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🐴 江戶時代騎馬是武士特權?1871年的今天,日本解除了這道禁令

北海道 JRA 日高育成牧場吉祥物騎馬表演
JRA 日高育成牧場吉祥物 TURFY 騎馬跳障礙表演

📌 先說重點

4 月 19 日是日本的「騎馬許可紀念日」(乗馬許可記念日)。1871 年(明治 4 年)以前,騎馬是日本武士階級的專屬特權,列為「武藝十八般」之一,一般平民、商人、農民皆不得騎乘。直到 1871 年 4 月 19 日,明治政府正式解除禁令,馬背上的視野才對所有人開放。

如今,北海道 JRA 日高育成牧場每年夏季舉辦免費見學ツアー,一般民眾可預約體驗乗馬,連吉祥物 TURFY 都能騎馬跳障礙。從武士專屬特權到人人可騎、甚至吉祥物都能帥氣登場,這 150 年的變化,讓嚴肅的歷史紀念日變得親切又有趣。

從武士專屬到平民解禁:騎馬許可的歷史意義

大家可能很難想像,在 1871 年以前的日本,騎馬是武士階級的特權。

馬術在江戶時代被列為「武藝十八般」之一——這是武士必須修習的 18 種武藝技能,包括劍術、槍術、弓術、柔術等,而騎馬(馬術)就是其中一項。對武士來說,馬不只是交通工具,更是戰場上的戰友、身份地位的象徵。

一般的老百姓、商人或農民,別說騎馬了,連摸一下馬可能都是奢望。這不只是技術門檻的問題,而是階級制度的規定——騎馬是武士的專利,平民不得逾越。

這個禁令一直維持到明治維新。

1871 年 4 月 19 日:歷史的轉捩點

明治維新後,日本開始全面西化改革,廢除封建制度、解散武士階級。在這個脈絡下,1871 年(明治 4 年)4 月 19 日,明治政府正式發布命令,解除騎馬禁令,允許一般平民也能騎乘馬匹。

馬背上的視野,終於對所有人開放。

這個政策看似只是「開放騎馬」,但背後的意義其實很深遠——它象徵著日本從身份制社會走向平等社會的過程。武士的特權被一項一項拆解,平民的權利被一點一點爭取回來,騎馬許可只是其中一個縮影。

為了紀念這個歷史時刻,後來日本將 4 月 19 日定為「騎馬許可紀念日」,提醒人們曾經有一段時間,連騎馬這件事都不是理所當然的。

從禁令到全民體驗:現代日本的馬術文化

150 年後的今天,日本的馬術文化已經完全不同。

騎馬不再是武士的專屬技能,而是一項休閒運動、一種觀光體驗、甚至是競技項目。全日本各地都有乗馬俱樂部、牧場、馬術學校,任何人只要有興趣、付得起學費,都可以學習騎馬。

而在北海道,有一個地方特別值得一提——JRA 日高育成牧場。

JRA 日高育成牧場:連吉祥物都在騎馬

JRA(日本中央競馬會)日高育成牧場位於北海道浦河町,是日本最大的競走馬育成基地之一,佔地 1,500 公頃,專門培育未來的賽馬明星。

每年夏季(6–10 月),牧場會舉辦免費的「見學ツアー」(參觀導覽),開放給一般民眾預約參加。導覽內容包括:

  • 參觀馬廄與育成設施
  • 觀看小馬訓練過程
  • 聽專業人員解說競走馬的培育知識
  • 親子馬見學活動
  • 體驗乗馬(需事前預約)

而最有趣的是,牧場的吉祥物「TURFY」(ターフィー)也會在特定場次登場——穿著騎師服、騎著真馬、甚至跳障礙!

是的,你沒看錯,吉祥物騎馬。

這個畫面對比 150 年前「只有武士能騎馬」的規定,真的讓人會心一笑。以前平民連摸都不能摸,現在連吉祥物都能帥氣登場,這種反差感實在太有趣了。

為什麼要紀念「騎馬許可」?

有些人可能會覺得,「騎馬許可」這種事有什麼好紀念的?

但仔細想想,歷史上有太多我們現在覺得理所當然的事,在過去都是被禁止的、被限制的、需要爭取的。

女性投票權、平民教育權、言論自由、宗教自由、職業選擇自由——這些今天看起來「應該有」的權利,在過去都不是天生就有的。

騎馬許可紀念日提醒我們:自由和平等不是從天上掉下來的,而是前人一點一滴爭取來的。

而且,這個紀念日還有另一層意義——它讓我們反思「階級」這件事。

江戶時代的日本,身份階級非常嚴格:武士、農民、工匠、商人,各有各的位置,不能跨越。騎馬只是眾多階級標誌之一,但它很具象——你騎在馬上,視野比別人高,象徵著你的地位也比別人高。

當禁令解除、所有人都能騎馬時,這個階級標誌就失去意義了。

這不只是「多了一種交通工具」,而是「階級界線被打破」的象徵。

你體驗過騎馬嗎?

老K自己第一次騎馬是在北海道的牧場,當時的感覺是:視野真的很好,但屁股真的很痛。

馬比想像中高很多,坐上去的瞬間會有點緊張,但馬開始走動後,那種晃動的節奏意外地讓人放鬆。只是騎了 20 分鐘下來,大腿內側和屁股都痠到不行,隔天還有點走路不順。

但那種「坐在馬背上、看著遠方、感受風吹過來」的體驗,確實很特別。

尤其想到 150 年前的平民根本不可能有這種機會,就覺得今天能輕易體驗到這些事,真的很幸運。

老K的小結

4 月 19 日,騎馬許可紀念日。

一個看似冷門的紀念日,背後卻藏著從階級社會走向平等社會的歷史軌跡。

從武士專屬到平民解禁,從禁止觸碰到全民體驗,從嚴肅的武藝到休閒的運動,甚至連吉祥物都能騎馬跳障礙——這 150 年的變化,濃縮了日本近代史的縮影。

下次如果你去北海道、有機會參加 JRA 日高育成牧場的見學ツアー,記得抬頭看看那些馬、那些騎師、還有那隻帥氣的吉祥物 TURFY。

然後想想:曾經有一段時間,這些畫面是不可能存在的。

而今天,它們就在你眼前。🐴✨

常見問題 FAQ

為什麼江戶時代平民不能騎馬?

江戶時代是嚴格的身份階級社會,將人分為武士、農民、工匠、商人四個階級(士農工商),各階級有明確的權利與限制。騎馬是武士階級的特權之一,象徵身份地位與武力,平民騎馬被視為「僭越」,違反社會秩序。這種限制不只是技術問題,而是階級制度的具體體現。

明治維新為什麼要解除騎馬禁令?

明治維新的核心目標是「富國強兵」與「文明開化」,推動日本從封建社會轉型為現代國家。解除騎馬禁令是廢除身份階級制度的一部分,象徵武士特權的瓦解與平民權利的擴張。此外,現代化軍隊需要大量騎兵,開放平民騎馬也有利於軍事動員與交通運輸發展。

現在去日本哪裡可以體驗騎馬?

日本各地都有乗馬俱樂部與體驗牧場。推薦地點包括:北海道(JRA 日高育成牧場、富良野、美瑛)、長野(八岳、輕井澤)、熊本(阿蘇)、沖繩(名護)等。多數牧場提供初學者體驗課程(30–60 分鐘),費用約 3,000–8,000 日圓。JRA 日高育成牧場的見學ツアー需事前預約,詳情可參考老K另一篇專文介紹。

JRA 日高育成牧場的見學ツアー如何預約?

JRA 日高育成牧場的免費見學ツアー開放時間為每年 6–10 月,需事前透過電話或 email 預約。導覽採小團制(上限約 30 人),包含牧場參觀、育成馬介紹、TURFY 表演等。體驗乗馬需另外預約且名額有限。建議提前 1–2 週預約,詳細資訊可查詢 JRA 官網或參考老K的詳細攻略文章。

騎馬真的很難嗎?

初學者體驗騎馬不會太難,因為牧場會安排性格溫馴、訓練良好的馬匹,並有教練在旁指導。主要挑戰是:①平衡感(需用大腿內側夾住馬身保持穩定)、②節奏感(配合馬的步伐調整身體)、③體力(騎乘 30 分鐘後大腿和屁股會痠痛)。但這些都能透過練習改善,第一次體驗重點是享受過程,不用太在意技巧。

吉祥物 TURFY 真的會騎馬嗎?

是的!TURFY 是 JRA 的官方吉祥物,在特定活動場次會穿著騎師服、騎乘真馬進行表演,甚至跳障礙。這是 JRA 為了推廣馬術文化與親子教育設計的趣味節目,讓嚴肅的競馬育成變得親切有趣。TURFY 的騎師是專業人員(穿著布偶裝),所有表演都在安全控制下進行。

日本還有哪些跟馬相關的紀念日或節日?

除了 4 月 19 日的騎馬許可紀念日,日本還有:①馬の日(うまの日):每月的「午之日」,依據十二地支計算;②競馬紀念日:與日本競馬會(JRA)歷史相關的日期;③流鏑馬(やぶさめ)祭典:鎌倉鶴岡八幡宮、京都下鴨神社等地的傳統騎射儀式,多在春秋舉行。這些活動都延續著日本悠久的馬文化傳統。

-老K愛哈啦

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